【RBD-497】籠城2 三浦あいか 澤村レイコ ASUKA 特斯拉在西雅图撞死摩托车手，看望阐明车辆其时处于FSD时势
发布日期：2024-07-31 20:42 点击次数：56
IT之家 7 月 31 日音信，好意思国华盛顿州当局周二暗示【RBD-497】籠城2 三浦あいか 澤村レイコ ASUKA，已细则本年 4 月在西雅图隔壁撞死又名摩托车手的特斯拉汽车在事故发生时正处于“扫数自动驾驶”（Full Self Driving，FSD）时势下。
看望东说念主员从这辆 2022 款特斯拉 Model S 上的事件数据纪录器下载信息后阐明了这一事实。肇事司机已被逮捕，“原因是他在 FSD 时势下承认驾驶时瞩眼力不相聚，何况在上前行驶时辰心使用手机，确信机器会为他驾驶”。华盛顿州高速公路侦查队发言东说念主暗示，此案仍在看望中，色四播播当今尚未拿起任何指控。
特斯拉 CEO 埃隆・马斯克上周暗示，瞻望到本年年底，“FSD”系统将轻率在无东说念主监督的情况下驱动。他多年来一直快乐推出无东说念主驾驶出租车车队。但在最近的财报电话会议上【RBD-497】籠城2 三浦あいか 澤村レイコ ASUKA，他承认我方畴昔的预测“过于乐不雅”。
事故发生在西雅图东北约 24 公里的一个郊区，村上里沙快播受难的 28 岁摩托车手杰弗里・尼森（Jeffrey Nissen）来自华盛顿州斯坦伍德，被发刻下卡在车下，就地物化。
据IT之家了解，特斯拉领有两套部分自动驾驶系统：“FSD”不错在包括城市街说念在内的多种路况下承担好多驾驶任务；而“Autopilot”则不错保抓车辆在车说念内并躲闪前列遮挡物。或然特斯拉车主会欺凌这两个称呼。
特斯拉暗示，当今这两个系统齐不可达成扫数自动驾驶，驾驶员必须随时准备接受车辆鸿沟权。“FSD”系统正在由部分特斯拉车主在行家说念路上进行测试，该公司最近将其称为“FSD Supervised”。
马斯克暗示，公司将于 10 月 10 日推出成心的无东说念主驾驶出租车，该车型将使用该系统。此前，这一算作曾从 8 月 8 日推迟到 10 月 10 日，原因是马斯克但愿对车辆进行修改。
我想炫耀马斯克一直告诉投资者，特斯拉更像是一家机器东说念主和东说念主工智能公司【RBD-497】籠城2 三浦あいか 澤村レイコ ASUKA，而不是一家汽车公司，好多投资者基于对机器东说念主时候的永恒远景而投资了该公司。
